很久沒(méi)有積極聲音的鋼鐵行業(yè)傳來(lái)“大中型鋼鐵企業(yè)利潤增四成”的消息，隨之而來(lái)的，是中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )對于行業(yè)“低價(jià)格、低效益局面仍然沒(méi)有改變”的判斷，以及“全行業(yè)對今年形勢復雜性、嚴峻性要保持清醒認識”的提醒，鋼鐵行業(yè)發(fā)展充滿(mǎn)著(zhù)不確定性。
    中鋼協(xié)２９日發(fā)布信息，得益于原料、燃料價(jià)格降幅較大以及企業(yè)內部挖潛降成本，全行業(yè)整體盈利狀況有所改善：２０１４年大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現利潤３０４．４４億元，同比增長(cháng)４０．３６％，累計虧損面１４．７７％，同比下降４．５５個(gè)百分點(diǎn)。
    “盡管比上年有所改善，但銷(xiāo)售利潤率只有０．８５％，在整個(gè)工業(yè)行業(yè)中墊底?！敝袖搮f(xié)常務(wù)副會(huì )長(cháng)朱繼民絲毫不回避行業(yè)困境：低價(jià)格、低效益局面沒(méi)有改變，鋼材價(jià)格總體上呈波動(dòng)下行走勢，鐵礦石、煤炭?jì)r(jià)格下降所帶來(lái)的成本優(yōu)勢沒(méi)有明顯轉化為產(chǎn)品競爭優(yōu)勢。
    一個(gè)根本性的原因就是產(chǎn)能過(guò)剩，產(chǎn)量還在增加，而需求卻已經(jīng)實(shí)質(zhì)性萎縮：２０１４年全國生產(chǎn)粗鋼、生鐵、鋼材比上年同期增長(cháng)０．８９％、０．４７％和４．４６％，與此同時(shí)，經(jīng)濟增長(cháng)對鋼材需求強度下降趨勢明顯，２０１４年粗鋼表觀(guān)消費量同比下降３．４％。
    沒(méi)有人認為這種需求下滑只是暫時(shí)的?！颁摬南M已進(jìn)入‘峰值弧頂區’?！惫ば挪吭牧瞎I(yè)司副司長(cháng)駱鐵軍判斷說(shuō)，２００７年新增萬(wàn)元ＧＤＰ所帶動(dòng)鋼材消費量為１７９千克，到２０１３年這一指標下降到１４７千克，隨著(zhù)經(jīng)濟結構調整不斷深入，這一指標下降將成為常態(tài)。
    悲觀(guān)的聲音認為，背負著(zhù)巨大過(guò)剩產(chǎn)能，中國的鋼鐵行業(yè)已經(jīng)看不到未來(lái)。而另一邊，人們也看到，海外的高端鋼鐵產(chǎn)品還在“量增價(jià)漲”地不斷輸入中國：２０１４年我國鋼材累計進(jìn)口同比增長(cháng)２．５％；進(jìn)口價(jià)格上漲２．５％，而同期我國鋼材出口平均價(jià)格卻下降１１．５％。
    “未來(lái)５年至１０年間，中低端產(chǎn)品需求減少，高端產(chǎn)品需求增加?！鄙充摷瘓F董事局主席沈文榮以建筑行業(yè)為例說(shuō)，隨著(zhù)標準提高、節能減排措施推進(jìn)，越來(lái)越多的建筑方式將轉向鋼結構，普通螺紋鋼需求將下降，而高強度板材需求將增加。
    很顯然，鋼鐵行業(yè)要想有未來(lái)，就必須以市場(chǎng)需求為導向，在新技術(shù)、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上取得突破；另一個(gè)必須努力的方向是提升效率，以沙鋼集團為例，沈文榮說(shuō)，目前人均產(chǎn)鋼量近１０００噸，勞動(dòng)生產(chǎn)率水平位于國內第一方陣，但與國際先進(jìn)水平相比還有不小的差距。
    問(wèn)題，很多人都看清楚了，但解決和改變起來(lái)卻是難乎其難：一方面，為數眾多的國有鋼鐵企業(yè)人員負擔沉重，改革不到位，企業(yè)辦社會(huì )和歷史遺留問(wèn)題依然突出；另  一方面，公平競爭市場(chǎng)環(huán)境尚未形成，比如環(huán)境執法標準尺度不一，落后企業(yè)無(wú)法淘汰出局。
    更令企業(yè)“喘不過(guò)氣來(lái)”的是“融資難、融資貴”背景下沉重的財務(wù)負擔。盡管去年國務(wù)院為解決實(shí)體經(jīng)濟融資難采取許多措施，但資金緊張、融資難問(wèn)題沒(méi)有得到緩解，２０１４年中鋼協(xié)會(huì )員鋼鐵企業(yè)銀行借款同比增長(cháng)０．２８％，但財務(wù)費用同比增長(cháng)２０．５８％。
    “很大程度上是由于貸款利率上升。特別是有些銀行采取‘一刀切’做法，不斷抽貸、壓貸，使企業(yè)資金十分緊張，一些企業(yè)甚至面臨經(jīng)營(yíng)風(fēng)險?！敝炖^民不無(wú)擔憂(yōu)地說(shuō)。
    這樣的環(huán)境下，企業(yè)做出一點(diǎn)掙脫困境的舉動(dòng)都十分不易。于是，有的人依然在寄希望于政策帶來(lái)的需求增長(cháng)：“一帶一路、京津冀、長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展戰略，將帶來(lái)水利建設、鐵路建設等基礎設施建設保持較高水平，都將促進(jìn)鋼材需求增長(cháng)?！?br />     “鋼鐵工業(yè)保持快速增長(cháng)已經(jīng)沒(méi)有支撐，必須正視這種現實(shí)，把重心轉到提高質(zhì)量和效益上來(lái)。如果看不到甚至不愿意承認新變化、新情況、新問(wèn)題，用陳舊的方法認識新常態(tài)，那只能是路越走越窄，困難也會(huì )越來(lái)越大?！睂氫摷瘓F董事長(cháng)徐樂(lè )江提醒說(shuō)。